日本最古の果物専門店と創立100周年を迎えた鉄道会社によるコラボが実現　観光列車“富士山ビュー特急”の車内で味わう「絶品プレミアム“フルーツ”プラン」!

日本最古の果物専門店と創立100周年を迎えた鉄道会社によるコラボが実現　観光列車“富士山ビュー特急”の車内で味わう「絶品プレミアム“フルーツ”プラン」!

「千疋屋プレミアムフルーツプラン」で提供される食のイメージ＝写真提供／富士山麓電気鉄道

上から静岡県産「マスクメロン」、山梨県産「桃」、千疋屋特製「こだわりのバナナアイスクリーム」＝写真提供／富士山麓電気鉄道

富士山ビュー特急の特別車両（1号車）の車内のようす。カウンター席が4席のほか、テーブル席が2人掛け用５卓と3～4人掛け用が3卓用意されている。車端部には売店も併設される＝資料提供／富士山麓電気鉄道

富士急行線へのアクセス案内＝資料提供／富士山麓電気鉄道

車窓からは富士山を望むことができる「富士山ビュー特急」＝写真提供／富士山麓電気鉄道

“和”のスイーツプランは平日限定。写真は2026年6月から提供されている「こしあん豆腐」、「四季を彩る上生菓子」、「富士の名水わらびもち」＝写真提供／富士山麓電気鉄道

“洋”のスイーツプランは土日・祝日限定。写真は2026年6月から提供されている「季節のFUJIYAMAショコラ～夏～」、「季節のゼリー」＝写真提供／富士山麓電気鉄道

富士急行のオリジナル5000形電車＝1987年、富士急行線で

小田急電鉄から譲渡された5200形電車（元・小田急1900形の車体流用）＝1987年、富士吉田駅

小田急電鉄から譲渡された5200形電車（元・小田急1900形の車体流用）＝1987年、富士急行で

1996（平成8）年まで京王電鉄（当時は京王帝都電鉄）で活躍した5000系電車。その一部は富士急行（現・富士山麓電気鉄道）へと譲渡され、現在も活躍する＝1996年、稲城市若葉台

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