【画像ギャラリー】スキー、恋愛、ユーミン…… 初代トヨタセリカGT-FOURは映画で神格化!!

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【画像ギャラリー】スキー、恋愛、ユーミン…… 初代トヨタセリカGT-FOURは映画で神格化!!

1985年8月に登場した7代目スカイラインセダンだったが、コンセプト自体が不評で日本のクルマ好きの期待を大きく裏切る形となってしまった

今見ても美しい4代目セリカのエクステリアデザイン

3代目は日本車初にして唯一のポップアップヘッドライトを採用。チャレンジングではあるが、セリカ＝カッコいいというイメージが崩れてしまった

後期モデルになると完全リトラクタブルヘッドライトに変更。フロントマスクが黒いため、ブラックマスクと呼ばれている。前期型より圧倒的にカッコいい

セリカGT-FOURは自慢の4WDターボにより戦闘力も高く、WRCで活躍。1988年にデビューし、1990年にはカルロス・サインツがチャンピオンを獲得

4WDのトラクション性能を活かしたコーナリングは安定感があるが、1350kgの車重はヘビーすぎたため警戒感に欠けた

真横から見ても美しいセリカGT-FOUR

マットビハイクルは市販のコスモスポーツほぼそのままのデザインで登場していた

直線基調のペキペキのデザインが超スポーティ。映画で潜水艇に変身して海中を潜る様は世の子どもたちのドギモを抜いた。それほど衝撃的だった

1980年代中盤は今では考えられないくらいスキーブームで、『わたスキ』放映後はさらに競技人口を増やした

1986年2月に販売開始となったキヤノンAS-6。水深10mでも撮影できたため、スキーだけでなくマリンスポーツでも重宝した若者必携アイテム

エクステリアデザインはフロントバンパーに埋め込まれた丸型フォグランプ程度。変更箇所はさりげない感じだが、そのオーラは凄い

今も昔も映画やドラマに登場したクルマの影響は絶大だが、セリカGT-FOURほど若者を熱狂させたクルマはない。実際には販売に大きくは貢献しなかったかもしれないが、イメージ戦略として大勝利!!

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80年代の若者が憧れた　セリカGT-FOURは雪道激走して大ブレーク

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