4代目トヨタマークIIはマイナーチェンジで地味からスポーティに大変貌!!

おとなの週末的クルマ考

4代目トヨタマークIIはマイナーチェンジで地味からスポーティに大変貌!!

2代目マークIIはスポーティなイメージが人気の要因

ヘッドライト形状からブタ目とか大砲と呼ばれた3代目

上級小型セダンが日本を席巻しようという流れになっていた時に4代目マークIIがデビュー

マークIIよりも約半年早く登場したクレスタがブレイク

4ドアハードトップを販売のメインとしていたが地味だった

豪華に見せるためにこの手のツートンも設定していた

ヘッドライト、グリルとも平凡なデザイン

ハードトップよりもセダンのほうが重重厚感がある

豪華で凄いと思っていたインテリアだが、今ではちょっと恥ずかしい感じも否定できない

インパネはクラシカルな雰囲気だったが、視認性のよさだけでなくスイッチ類なども操作性が考慮されていた

派手な赤いボディカラーを用意していたが、地味さは拭えない

イーグルマスクの採用で一気に若々しさ、スポーティさを手に入れて大変貌を遂げた

当時の若者はツインカム24に憧れまくった

白のマークIIを手に入れる!!　これを目標としていた若者は少なくない

デジパネの採用のほか内装デザインも大幅に変更されているのが凄い

地味だった初期モデル

マークII 3兄弟とともにツインカム24を初搭した2代目セリカXX

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故長嶋茂雄氏をCM抜擢!!　4代目トヨタマークIIはマイナーチェンジ成功で覇権を獲った!!

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