“カチカチ”とハサミの音色が刻んだ昭和の駅風景　なぜきっぷに切り込みを入れたのか、46種類もあった切り形のヒミツ

2026年4月11日 / コラム

なぜ、切り込みを入れる必要があったのか

現在では、IC乗車券などで自動改札を通過し、その都度適正な価格が差し引かれるため、「不正乗車」や「キセル乗車」というコトバを聞かなくなって久しい。国鉄の時代は、不正乗車が横行していたこともあり、取り締まる国鉄側もいろいろな対策をたてていた。

いまの時代、自動改札を通れば乗車した駅、日付、時刻が記録される。有人改札と呼ばれた駅員さんが改札に立っていた時代は、こうした記録を残すことができなかった。ゆえに改札口でわざわざ「きっぷ」に切れ込みを入れる理由が、そこにはあった。きっぷの使用を開始した証となり、その切り形によって路線や駅がどこかわかるため、不正乗車を見抜くいわば目印のようなものだった。ある駅では、その切り形を曜日や時間帯によって変えることで、適正に使用された“きっぷ”かどうかを見極めていたというわけだ。