おとなの週末的クルマ考 【画像ギャラリー】パンテーラ、ストラトスまで!! シャレードにまつわる貴重フォトを大放出!! #コンパクトカー#シャレード#ダイハツ#ディーゼル#ランチアストラトス 記事に戻る 丸目のヘッドライトが愛くるしい初代シャレード初代シャルマンは2代目カローラがベースとなっているダイハツが自社開発した初代シャレードの出来がよく評価はうなぎのぼりだった5ドアハッチバックはセダン的にも使えるしラゲッジスペースも充分で実用瀬が高いので1台ですべてをカバーしたい日本人向きリッターカーというカテゴリーは初代シャレードが構築サファリラリーで実用的なだけでなく、そのタフさを証明した初代の後期モデルは角型ヘッドライトに変更されたシャレードに搭載された4サイクルの3気筒ターボも世界初だ燃費に優れたディーゼルは音、振動のネガさえアピールポイントに変えるというダイハツのどん欲さが凄いスーパーカーブームで人気のあったデ・トマソパンテーラといえば赤/黒ツートーン。見ているだけで痺れる~ランチアストラトスのカンパニョーロのマグネシウムホイールは超絶カッコいい!!パンテーラを彷彿とさせる赤/黒ツートーンのボディカラーはこれ以降、ミラターボなどダイハツのスポーツモデルのアイデンティティとなった1989年代はMOMOのステアリングもクルマ好きの御用達だった精悍な専用バケットシートも大きな魅力だった写真は4代目に設定されたデ・トマソだが、先代ほどのインパクトはなかった排気量ダウンによりグループBのホモロゲーションを取得した926ターボ前後の膨らんだフェンダー、エアインテーク、ミドシップなどこのデ・トマソ926Rへの期待感は激高だったが、市販されずに幻となってしまった3代目シャレードは少々武骨な2代目に比べて洗練されたが、存在感は薄まった 記事に戻る 世界初連発でトヨタと日産を凌駕、強烈だった「シャレード」