ブタケツローレルのリアデザインは今見ても超個性的で唯一無二!!

おとなの週末的クルマ考

ブタケツローレルのリアデザインは今見ても超個性的で唯一無二!!

ブルーバード（510型）を彷彿とさせる角張ったデザイン

初代ローレルはコロナの上級モデルとして登場した初代マークIIに完敗

ケンメリの愛称で大人気となった4代目スカイラインと2代目ローレルはコンポーネントを共用

2代目ローレルの人気は2ドアハートトップ

セダンは落ち着いたデザインだが、フロントマスクからガメラという愛称があった

2代目で待望の直列6気筒エンジンを搭載

インテリアはハイオーナーカーにふさわしい高級感があった

2代目ローレル、ケンメリともチャージャーの影響を受けているのは明らか

このアングルから見るとボディサイドのZラインがよくわかる

これが筆者が日本車のリアデザインで一番カッコいいと勝手に思っているサニーエクセレントクーペ

灯火類をすべてバンパー内に配置した特異なデザインからブタケツと呼ばれる

2ドアに比べておとなしくオーソドックスな4ドアセダンのリアデザイン

SGLはローレルのトップグレードでスカイラインのGTに匹敵

前から見ても後ろから見ても存在感抜群

2代目マークIIは2代目ローレル以上に売れた

ケンメリは台数でいえばスカイラインシリーズで最も売れたモデル

刑事ドラマの『西部警察』にも登場し、2025年3月にはアオシマから福岡県警仕様のプラモデル（1/24スケール）も発売された

絶版車でSランク人気ゆえ、中古価格が爆上がりしてアンタッチャブルな存在

このようにノーマルに近い状態で乗っているオーナーは少数派。現代に残る貴重な一台

ケンメリ、ブタケツを彷彿とさせるフロントマスクがノスタルジーを感じさせるM55

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ブタケツは絶版車界ではSランクのレジェンド　2代目日産ローレルが若者の心をつかんだ理由

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