トップ
ランキング
ニュース
食事・レストラン
TRYラーメン大賞
特集・コラム
旅行
コミック
お取り寄せ
最新刊
陸上競技の特殊性
「どんな競技を担当する時でも、アプローチの手順は同じです。ただ、長距離選手の強化を引き受けることになって、トレーナーとして一番困ったな、と思ったのは、この競技が、『同じ関節、同じ筋肉に休みなくインパクトを与え続けるスポーツだ』ということだったんです」
一般に「スポーツ選手の怪我」というと、まずはサッカーやラグビーのようなコンタクトスポーツでの外傷をイメージするのではないだろうか。ところが、長距離選手の怪我は性質がまったく違う。
「長距離というのは、長時間にわたって同じ箇所に衝撃を与え続ける競技なんです。体幹がグラグラしてる状態で走ったら、当然股関節もグラグラする。そして骨にとって一番危険なのは、『グラッと揺れながら一点に衝撃が加わる瞬間』。一歩二歩ならいいんですが、長距離選手は練習でもレースでも、何千歩何万歩という着地衝撃に耐えなければいけない。微小なねじれと衝撃が何万回と繰り返されれば、骨の深部までダメージを与え、やがて疲労骨折へと直結します」
これが、多くの長距離選手を悩ませる疲労骨折のメカニズムだ。
「だからもう、青学のトレーナーを引き受けるということは、障害との闘いだな、って最初の段階で思ったんですよね。勝つための鍵は、怪我で離脱しない選手を何人作れるかにある、と。当時、あるドクターに『大学の長距離チームで、怪我で走れない選手は全体のどれくらいいるものですか？』と尋ねたことがあります。返ってきた答えは『多いところで半分、少なく見積もっても3割は常に離脱しています』というものでした。その時、確信したんです。このプロジェクトの本質は、『足を速くする練習』以前に、『いかに怪我を予防し、スタートラインに立たせるか』にあると」
当時の大学駅伝界において、「フィジカルトレーナー」をチームに常駐・帯同させている大学は皆無に等しかった。監督やコーチ、マッサージ専門のトレーナーはいても、「フィジカルを根本から強化する」という発想そのものが存在していなかったのだ。
そこに、初めて本格的なフィジカルメソッドを持ち込んだのが中野さんとそのトレーナーチームだったわけだ。
これまで誰も手をつけてこなかったのなら、正しいフィジカルの土台を作るだけで「故障者ゼロ」のチームが作れるかもしれない。当たり前のことを、当たり前にやり抜く。そうすれば、結果は自ずとついてくるはずだ――。
それが、この仕事を引き受けた当初の中野さんの見立てだった。
（中編に続く）
西本武司（EKIDEN NEWS）：駅伝好きが高じて2012年、SNSアカウント「EKIDEN NEWS」を立ち上げ、世界中の陸上競技レースを取材し、その魅力を伝えるようになる。「オトナのタイムトライアル」を始めとするトップ選手も市民ランナーも一緒に本気で参加できるレースを企画し、陸上界を盛り上げている立役者。2017年より毎年『あまりに細かすぎる箱根駅伝』を監修・制作。文化放送の陸上「雑談」専門チャンネル「Track Town JPN」を企画・出演。
中野ジェームズ修一（フィジカルトレーナー）：米国ロサンゼルスでスポーツ医学やトレーニング理論を学ぶ。帰国後、フリーのパーソナルトレーナーとしての活動を経て2003年、アスリートや高齢者、スポーツ愛好家に向けた機能改善指導をテーマにした会社「スポーツモチベーション」を設立。2011年、会員制パーソナルトレーニングジム「CLUB100」を開業。日本では数少ないメンタルとフィジカルの両面を指導できるトレーナーとして、数多くのトップアスリートを指導する。2014年からは青山学院大学駅伝チームのフィジカル強化を担当。これまでの体幹トレへの誤解を解き、自らのトレーニング理論を大公開する教科書『誰も知らなかった 体幹の正体』がついに刊行。
