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『SLやまぐち号』津和野、知らなかった日本三大芋煮？／2017年
1979年から走り始めたSLやまぐち号、昨年から客車も3代目の新型車両になりました。
先代のレトロ調を引き継いだデザインで、車内も懐かしい感じになっています。
牽引する機関車は従来からのC57に加えて、D51も走り始めて、鉄道ファンの注目を集める山口線です。
［C57と、C56の2両で牽引したときのSLやまぐち号（2012年撮影）］
山口県の新山口駅から走り始めたSLやまぐち号は、島根県の津和野駅まで走ります。
津和野駅に到着したSLやまぐち号。
記念写真タイムが始まります。
（2009年撮影）
津和野駅にSLが到着したとき、見ておきたいお楽しみがターンテーブルです。
電車や、両側に運転台のある機関車と違って、SLは行きと帰りで機関車の向きを変えなくてはなりません。
そこで、到着した駅で、ターンテーブルと呼ばれる施設で方向を変えます。
小さな鉄橋に乗って、ぐるりと回る姿は、大人も子どもも見入ってしまうお楽しみの時間です。
［機関車だけ切り離してターンテーブルで向きを変えます。大きな機関車がぐるぐる回る様子は見ていて飽きません。（2009年撮影）］
駅前に、ど〜んと目立つ「日本三大芋煮」の文字を発見！
ターンテーブルを楽しみ、駅の正面を見ると、「日本三大芋煮」の文字が目に入りました。
津和野駅前にあった、
「日本三大芋煮」の文字。
（2017年撮影）
はて、日本三大芋煮とは？
「芋煮」といえば、すぐに山形は思い浮かびます。
文字の横には、写真入りで並んでいました。
・山形 中山町 芋棒煮 芋煮
・愛媛 大洲市 いもたき
・島根 津和野町 芋煮
です。
日本三大芋煮!?
う～～ん。
全国各地に、それぞれの芋煮があって、なかなか「三大」を決めるのは難しいのかもしれませんが、2016年には津和野でも三大芋煮が集まってイベントがあったそうです。
それにしても、津和野の芋煮は知りませんでした。
さといもと、焼鯛だけのシンプルなものと書いてあります。
津和野の道の駅の食堂で探してみましたが、残念ながらメニューには見つかりません……。
ただ、道の駅の農作物のコーナーにはたくさんのさといもが並んでいました。
さといもがたくさん並ぶ、
地元農作物のコーナー。
とりあえず、さといも購入です。
次に行ったのは、地元のスーパーマーケット。
いつものテで、買い物中のお母さんにリサーチです。
「すみません。芋煮ってどうやって作るんですか？」
すると、連れて行ってくれたコーナーには、焼いた鯛が大量に並んでいました。
スーパーに並んでいた、
芋煮用の焼鯛。
ありがいことに、コーナーには作り方まで張り出してありました。
必要なのは、
焼鯛とさといも、
ゆず、
（あと、昆布と酒と塩と薄口しょうゆ）。
シンプルな材料をそろえました。
なお、専用の鯛がない場合は、小ぶりの鯛のワタとエラをとって、しばらく塩をしてから焼いておくそうです。
（自宅に帰って作ってみましたが、焼いた後、少し時間を置いて、締まった後のほうが良い感じです）
1日の撮影を終えて、温泉に入った後、レシピにしたがって料理タイムです。
昆布だしが煮立ってから、
皮をむいたさといもを入れ、
竹串がすっと入るくらいに煮る。
フライパンに鯛を並べて、
酒をふりかけて蓋をし、
2～3分蒸す。
煮えたさといもを、
汁ごと投入。
ことこと20分ほど煮て、
しょうゆと塩で味付け。
鯛をほぐして椀にもり、
松葉に切ったゆずをのせて完成!!
［鯛の骨からの出汁で、深い味になっていて、じつに美味しい！］
秋の津和野の味「芋煮」、勉強になりました。
スーパーマーケットで教えてくださったお母さんによると、お店で食べるよりは、祝い事などに自宅で食べることが多い料理だそうです。
作り方も簡単で実に美味しく、わが家でも、ちょっといい事があったときに作っています。
佐々倉実（ささくら みのる）
鉄道をメインにスチール、ムービーを撮影する“鉄道カメラマン”。初めて鉄道写真を撮った小学生のころから約50年。鉄道カメラマンなのに、列車に乗ると走るシーンを撮影しにくいので、撮影の８割はクルマで移動。そんなワケで1年のかなりの期間をクルマで生活しています。ちなみに、鉄道の他に“ひつじ”の写真もライフワークで撮影中、ときどきおいしいひつじの話も出てきます。
主な著作に「富士鉄」（講談社）「新幹線ぴあ」（ぴあMOOK）「鉄道ムービー入門」（玄光社）「ひつじがすき」（山と溪谷社）など多数、映像集に「感動の美景鉄道」（MAXAM）「日本の新幹線・特急」（シンフォレスト）など、担当番組に「素晴らしき日本・鉄道の旅」（BS-TBS）など
※写真や情報は当時の内容ですので、最新の情報とは異なる可能性があります。必ず事前にご確認の上ご利用ください。
