36年前に里帰りした玉電から江ノ電へと嫁いだ電車　投票で決まる塗装色は、懐かしいツートンカラーか、グリーンカラーか

36年前に里帰りした玉電から江ノ電へと嫁いだ電車　投票で決まる塗装色は、懐かしいツートンカラーか、グリーンカラーか

廃止を目前に控えた三軒茶屋付近を走る玉電80形電車。そののち江ノ電へと嫁ぐことになるとは思いもしなかったであろう＝1969年3月2日、撮影／千代村資夫

江ノ島鎌倉観光に移籍した直後の玉電80形（→のちの江ノ電600形※奥の車両）＝1970年5月、極楽寺車庫で、撮影／吉川文夫

昭和60年に「赤電」カラーに復刻した当時の江ノ電600形（旧・玉電80形）＝1985年、鎌倉市稲村ガ崎

玉電車両の経歴と前面デザインの変遷＝宮坂区民センターに設置される案内板より

江ノ電の線路上からトレーラで搬出される元・玉電の600形電車＝1990年7月、鎌倉市七里ガ浜

環状8号線上で点検のため停車する輸送中の元・玉電の600形電車＝1990年7月、世田谷区砧公園

宮坂地区会館（当時）に早朝搬入された元・玉電の600形電車＝1990年7月、世田谷区宮坂

「旧玉電・江ノ電補修・再塗装プロジェクト」の案内が掲載された世田谷区の広報紙＝資料出典／区のお知らせ〔地域版〕2026年6月25日No.2009号より

東急世田谷線宮の坂駅に隣接するように保存・展示される元・玉電の車両で、1990（平成2）年に江ノ電電鉄から里帰りした600形電車＝2026年5月30日、世田谷区宮坂

東急世田谷線宮の坂駅と宮坂区民センターに挟まれるように保存・展示される元・玉電の江ノ電600形電車。駅名は“みやのさか”だが、住居表示などは“みやさか”と読む＝2026年5月30日、世田谷区宮坂

宮坂区民センターから見た旧・玉電の江ノ電600形電車。風雨にさらされていることもあり、傷みは進行している＝2026年5月30日、世田谷区宮坂

この坂を下った先に玉電の渋谷駅があった。将来、高層ビルに囲まれる渋谷駅など想像すらできなかったこの場所には現在、渋谷マークシティが建っている＝1969年3月1日、渋谷区道玄坂、撮影／沢柳健一

玉電瀬田～二子玉川園（当時）間をゆく玉電。現在、この場所には東急田園都市線（旧・新玉川線)が高架橋で走っている＝1969年3月1日、世田谷区玉川、撮影／沢柳健一

現在のキャロットタワーが建っているあたりに、玉電時代から続いた世田谷線の三軒茶屋駅はあった。この画像の右にある2階建ての建物には玉電三軒茶屋駅の駅長室があった＝1983年12月、世田谷区太子堂

現在の世田谷線にも玉電時代の懐かしい塗装を模した電車が走っている＝2026年5月30日、世田谷区宮坂

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車齢101年、玉電から江ノ電へ嫁ぎ世田谷区宮坂に里帰りした古参車両　　投票で決まる塗装色は、懐かしいツートンカラーか、グリーン単色か

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