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「コスパに優れたクルマ=スズキ」を映すようなスイフト

スズキのクルマは「軽量」であるということもポイント。 2WDの車両重量は910〜950kgと、コンパクトカーのなかでは軽い部類だ
売れ筋、MXハイブリッドのWLTCモード燃費はCVT(無段変速AT)が24.5km/Lとかなり優れている!

スイフトの燃費性能も注目されている。ボディが軽く、2WDの車両重量は910〜950kgに収まる。前述のとおりマイルドハイブリッド搭載が奏功し、燃費性能を向上できている。

売れ筋グレード、MXハイブリッドのWLTCモード燃費は、CVT(無段変速AT)が24.5km/Lで、5速MTは25.4km/Lと優れた数値に達する。5速MTの燃費数値は、ストロングハイブリッドに迫るものだ。

左から日産ノート、スズキスイフト、トヨタヤリスという人気のコンパクトカーたち。この3台のなかでもスイフトは「激コスパ高」では折り紙付きの評判だ

取りあげてきたようにスズキスイフトは、内外装の質感、安全&快適装備、燃費性能などを向上させて価格は割安に抑えているコンパクトカー。ということもあり、売れゆきがよく高い人気を得ている。

このお買い得度はスズキならでは、ということも言える。

もともとスズキは薄利多売の軽自動車を中心に手掛ける自動車メーカー。販売店に対する営業費用なども含めて、コストをかなり低減させている。そのためにスズキ車は、スイフトだけでなく、多岐に渡る車種の価格を割安に抑えることができている。

「コスパに優れたクルマ」。スズキ車の代名詞とも言えるのだ。


文/渡辺陽一郎(わたなべ よういちろう):自動車月刊誌の編集長を約10年間務めた後、フリーランスに転向。「読者の皆様にケガをさせない、損をさせないこと」を重視して、ユーザーの立場から、問題提起のある執筆を心がける。執筆対象は自動車関連の多岐にわたる。

写真/ベストカー編集部

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渡辺陽一郎
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