今見てもバランス抜群!!　4代目ファミリアは日本初の5ドアハッチバック

おとなの週末的クルマ考

今見てもバランス抜群!!　4代目ファミリアは日本初の5ドアハッチバック

初代ファミリアはマツダ初の本格乗用車で、ファミリー層をターゲット

初代サニーは1Lエンジンを搭載して1966年にデビュー

ファミリアロータリークーペは若者から大人気

3代目は1300ccエンジンを搭載し、排ガス規制もクリア

3代目ではより高級なグランドファミリアを追加

黄緑色のボディカラーがナイス!!

3ドアモデルはスポーティさがウリ

リアサスにはコスモAPと同じ方式の5リンクが奢られた

真横から見ても非常にバランスの取れたプロポーション

4代目ファミリアの縦桟グリルはコスモAPのデザインを踏襲

カラーバリエーションが豊富で、５ドアハッチバックは日本車初

四角いパネルを組み合わせたスポーティなインパネ。チェック柄のシートもオシャレ

5ドアは後席の乗り降りのしやすさからファミリー層に人気

FRながら充分な広さを誇った室内。シート素材、色遣いにもマツダのこだわりを感じる

上級モデルには木目調パネルが装着されていた

マイチェン後の角目モデル。前期モデルのような個性派感じられない

プラス100ccの余裕でサニーに対抗した初代カローラ

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『幸せの黄色いハンカチ』で人気は全国区 4代目マツダファミリアは逆境を逆手の取った名車

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