35年前に花で彩られたイベント電車を復刻　2027年に開催される“国際園芸博覧会”に向けたPRも

35年前に花で彩られたイベント電車を復刻　2027年に開催される“国際園芸博覧会”に向けたPRも

横浜駅付近を走る神中鉄道の蒸気機関車がけん引する旅客列車。その上にある高架線は東急・東横線（→当時の東京横浜電鉄）の線路＝写真／相模鉄道七十年史より

電化して13年が経過したころの相模鉄道。この電車の先頭車両は、元・東京横浜電鉄（→のちの東急東横線）で活躍したガソリンカー〔キハ1形〕の改造車クハ2500形2501（元キハ3）＝1956年、星川駅、撮影／佐藤進一

昭和41年当時の相鉄線・横浜駅のようす。写る車両は、1956（昭和31）年に開店した「横浜駅名品街と高島屋ストア」の10周年を記念した装飾電車＝1966年4月10日、撮影／長谷川弘和

1983（昭和58）年に登場した相鉄線グラフィックカー第１号の「ほほえみ号」＝1985年3月、相鉄線・平沼橋駅

新6000系電車にボディペイントを施した「ほほえみ号」。デザインは、独特のイラストで人気を博した久里洋二氏が担当した＝写真提供／相模鉄道

2027年国際園芸博覧会（GREEN×EXPO2027）で相鉄グループは、KidsVillage〔キッズビレッジ〕内に「SOTETSU PARK〔そうてつパーク〕」を出展する＝資料提供／相模鉄道

「花」のデザインをあしらった復刻版「ほほえみ号ラッピングトレイン」の前面デザイン＝資料提供／相模鉄道

1983（昭和58）年12月から1991（平成3）年9月まで相鉄線に運行された「ほほえみ号」＝写真提供／相模鉄道

icon next gallery

記事に戻る

35年前の花で彩られたイベント電車を復刻　2027年に開催される“国際園芸博覧会”へ向けたPRもかねて

関連記事

皇室のヒミツ、皇族の素顔

時刻表に載らない特急の謎　天皇、皇后両陛下と同じ電車に乗れた時代があった

未完の夢に終わった東急線と京急線を結ぶ連絡線構想　横浜・野毛に新駅誕生の可能性もあった800メートルの鉄道延伸計画

鉄道の「廃線」を巡る

文明開化の“陸蒸気”の時代から2度も移転した横浜駅　旧東横線「高島町駅」は“省線”との乗り換え駅だった

皇室のヒミツ、皇族の素顔

皇室チャーター機のお値段は？皇室の飛行機利用の内情（2）

鉄道の「廃線」を巡る

戦後GHQに接収された京急・空港線　“穴守稲荷神社”への「参詣電車」がはじまりだった

LINEアカウントを友だち追加！

Google検索で『おとなの週末Web』を優先表示する

「優先するソース」とは？