自動車の経済学

なんと新車の「30％」が「SUV」!!　「失敗しない」クルマ選びするなら“価格帯別”にこの「4台」

2024年6月10日 / コラム

渡辺陽一郎

■250万円以上：スバルクロストレック2.0ツーリング・4WD（288万2000円）

スバルクロストレック

クロストレックはインプレッサをベースに開発されたSUVで、最低地上高（路面とボディの最も低い部分との間隔）は200mmを確保して、悪路のデコボコも乗り越えやすい。それなのに全高は1600mmを下まわり、低重心になって高速道路や峠道での走行安定性も優れている。

内装も上質で、前後席ともに頭上と足元の空間に余裕がある。4名で乗車して、長距離を快適に移動できる。

エンジンは水平対向4気筒の2Lを搭載して、マイルドハイブリッドのe-BOXERも備わるから、燃費性能、動力性能ともに満足できる。

買い得グレードは、安全面を含めて実用装備を充実させたツーリングの4WDだ。4WDの価格は2WDに比べて22万円高いが、ヘッドランプウォッシャーや悪路走破力を高めるXモードも搭載され、4WDシステムの正味価格は約16万円に収まる。4WDは舗装路での走行安定性を高める効果も期待され、選ぶ価値が高い。

文／渡辺陽一郎（わたなべよういちろう）：自動車月刊誌の編集長を約10年間務めた後、フリーランスに転向した。「読者の皆様にケガをさせない、損をさせないこと」を重視して、ユーザーの立場から、問題提起のある執筆を心掛けている。執筆対象は自動車関連の多岐に渡る。

写真／スズキ、スバル、トヨタ、ホンダ

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