タウンエースノアとライバルたち

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タウンエースノアとライバルたち

1991年にデビューした2代目パジェロがRVブームの火付け役

初代オデッセイはセダン的な運転感覚だったためセダンユーザーからの乗り換えが多かった

セミキャブオーバールックだが、構造的にはキャブオーバーの初代セレナ

フロントエンジンの1BOXミニバンの第1号は三菱デリカスペースギア

トヨタのフロントエンジン1BOXミニバンの第2弾がタウンエースノア

初代タウンエースは1970年にデビュー

タウンエースの2代目モデルはスポーティさで人気となった

1996年5月、タウンエースノアよりも5カ月早くデビューした初代ステップワゴン

タウンエースのは曲線、曲面を巧みに融合させてボリューム感を演出

ライトエースノアはハニカム調グリル＋プロジェクターフォグを装着

8人乗りはフルフラットにできるため需要があった

1～3列のすべてでシートスライド機構が付いていたのは画期的だった

タウンエースノアはステアリングが若干オフセットして商用車的だった

3列目シートは跳ね上げタイプで広いラゲッジに返信

カタログにもNOAH君が多数登場

NOAHファミリーマレーバクをキャラクター化

長く続いたRVブームも販売を後押し

初代ノアはイプサムのプラットフォームで刷新された

アウトドア志向のフィールドギアが人気

アウトドアテイストを盛り込んだオーテック製のセレナキタキツネ

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ノアの源流タウンエースノアがトヨタのミニバンへの闘志に火をつけた!!

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