1日で地球44周分も走っていた国鉄の全国路線網　「角館線」「日中線」「香月線」など廃止された赤字ローカル線の記憶

2026年4月25日 / コラム

第2次、第3次と廃止された路線は43線区、読み方が難しい路線名も

特定地方交通線の廃止は、第1次の40線区に引き続き、第2次、第3次として43線区の廃止が承認された。そのうち、国鉄時代に廃止転換された路線は16線区、国鉄分割民営化後のJRになってからは27線区あった。内訳は、国鉄時代に廃止転換された路線は、第2次16線区（バス転換11路線、三セク転換４路線、私鉄転換1路線）で、JRとなってからは第2次15路線（バス転換8路線、三セク転換7路線）、第3次12路線（バス転換3路線、三セク転換9路線）である。

【国鉄の第2次廃止路線〔16線区〕】
　　◆北海道／胆振線〔いぶりせん〕、富内線〔とみうちせん〕、広尾線〔ひろおせん〕、瀬棚線〔せたなせん〕、湧網線〔ゆうもうせん〕、士幌線〔しほろせん〕、羽幌線〔はぼろせん〕
　　◆秋田県／阿仁合線〔あにあいせん〕
　　◆静岡県／二俣線〔ふたまたせん〕
　　◆岐阜県／越美南線〔えつみなんせん〕
　　◆三重県／伊勢線〔いせせん〕
　　◆福岡県／漆生線〔うるしおせん〕
　　◆佐賀県と福岡県を結ぶ佐賀線〔さがせん〕
　　◆宮崎県と鹿児島県を結ぶ志布志線〔しぶしせん〕
　　◆鹿児島県／宮之城線〔みやのじょうせん〕、大隅線〔おおすみせん〕

【第3次廃止路線（国鉄時代に申請され、JR化後に廃線となった路線）】
　　◆JR北海道7路線（第2次7路線／幌内線〔ほろないせん〕、松前線〔まつまえせん〕、歌志内線〔うたしないせん〕、標津線〔しべつせん〕、天北線〔てんぽくせん〕、名寄本線〔なよろほんせん〕中雄別～雄別・名寄～遠軽、池北線〔ちほくせん〕）
　　◆JR東日本4路線（第2次3路線／会津線〔あいづせん〕・真岡線〔もおかせん〕・足尾線〔あしおせん〕、第3次1路線／長井線〔ながいせん〕）
　　◆JR東海1路線（第3次1路線／岡多線〔おかたせん〕）
　　◆JR西日本5路線（第2次1路線／岩日線〔がんにちせん〕、第3次4路線／能登線〔のとせん〕、宮津線〔みやづせん〕、鍛冶屋線〔かじやせん〕、大社線〔たいしゃせん〕）
　　◆JR四国1路線（第3次1路線／中村線〔なかむらせん〕）
　　◆JR九州9路線（第2次4路線／山野線〔やまのせん〕、松浦線〔まつうらせん〕、上山田線〔かみやまだせん〕、高千穂線〔たかちほせん〕、第3次5路線／伊田線〔いたせん〕、糸田線〔いとだせん〕、田川線〔たがわせん〕、湯前線〔ゆのまえせん〕、宮田線〔みやだせん〕）

あらためて廃線になった路線名を見ると、こんなにも全国にたくさんのローカル線が存在していたのかと、驚かれた方もいたのではないだろうか。そして、読み方が難しい路線名はいくつあっただろうか。乗ったことがある、通学で使っていたなど、なつかしく思い出された方もおられたことだろう。廃止転換されたローカル線の数は、のべ83路線。これ以外にも国鉄時代に廃止された路線も少なからず存在する。JRになってからも、廃止された路線はもちろんあるわけだが、その話はまたの機会に。