『幸せの黄色いハンカチ』で人気は全国区 4代目マツダファミリアは逆境を逆手の取った名車

2025年2月2日 / ライフ

販売面で大きく貢献

4代目ファミリアは1980年まで販売され（バンは1985年まで）、22万台強を販売。マツダが経営難に陥り1979年にはマツダはフォードと資本提携したが、マツダの暗黒時代のなか販売面で大きく貢献した。

そして、ファミリア史上最大のヒット作となる5代目ファミリアにバトンタッチ。ファミリアと言えばこの5代目が代名詞となっているが、4代目は海外（アメリカではGLC、欧州では323の車名で販売）、特に欧州での評価を高めたという点で重要なモデルだった。

【マツダファミリアAPスーパーカスタム主要諸元】
全長3835×全幅1605×全高1375mm
ホイールベース：2315mm
車両重量：805kg
エンジン：1272cc、直4SOHC
最高出力：72ps/5700rpm
最大トルク：10.5kgm/3500rpm
価格：80万円（5MT）

【豆知識】
トヨタカローラは1966年に初代モデルが登場。トヨタ車のヒエラルキーでは、パブリカとコロナの間に位置する大衆車だ。ライバルとなる日産サニーのほうが数カ月早く登場したが、サニーのエンジンが1000ccなのに対し1100ccで登場し、『プラス100ccの余裕』というキャッチコピーで大々的にアピール。そのライバルのサニーが現在は日本で販売されていないのに対し、カローラは今も日本車のビッグネームとして君臨。単一車種としては世界一の累計販売台数を誇っている。多くの派生車を生んできたのもカローラの特徴で、2026年には60周年を迎える。

市原信幸
1966年、広島県生まれのかに座。この世代の例にもれず小学生の時に池沢早人師（旧ペンネームは池沢さとし）先生の漫画『サーキットの狼』（『週刊少年ジャンプ』に1975～1979年連載）に端を発するスーパーカーブームを経験。ブームが去った後もクルマ濃度は薄まるどころか増すばかり。大学入学時に上京し、新卒で三推社（現講談社ビーシー）に入社。以後、30年近く『ベストカー』の編集に携わる。

写真／MAZDA